湖北日报讯（记者甄子萱）2月18日中午欧洲杯体育，武汉光谷高新正途站隔邻，路边站着的七八个东说念主一辞同轨举入部下手机，瞄准逐渐驶来的白色车辆。车辆驾驶座空无一东说念主，所在盘却在自动旋转，这让好多第一次见到无东说念主驾驶的外地搭客纷纷按下快门。

来自湖南的赵华一家刚从光谷空轨下来，此刻正盯入部下手机屏幕，恭候无东说念主驾驶车赶来。“准备去光谷走路街隔邻吃午饭。”赵华说，上昼刚体验了悬在半空的全自动驾驶空轨，现时又要坐莫得司机的汽车，“一个上昼体验两种‘将来交通器用’，太酷了！”

此次春节来武汉旅游，他们荒谬安排了科技体验方式。“和以往逛庙会、看灯会的玩法不相同，”赵华说，“这种走在科技前沿的嗅觉，挺清新的。”

记者也现场体验了一次。通过微信小法子叫车，定位、说明、恭候，所有进程和网约车基本一致，独一不同的是，来的车上莫得司机。约2公里的行程，从光谷高新正途站到光谷六路隔邻，在使用新东说念主优惠券后，仅需2.98元。

路子中，车辆合座行驶闲静，莫得急刹急停，遭逢前哨有行东说念主还会提前延缓礼让。转弯时所在盘自动旋转，算作清醒得像有一位看不见的老司机在操作。系统反馈后，乘客可完成空调蜿蜒、路线查询、音乐播放等操作。座椅配备的推拿功能也可通过语音或屏幕约束。

数据显露，划定2025年底，武汉已洞开智能网联汽车测试说念路里程絮叨3829公里，辐照面积约3000往时公里，触达东说念主口超770万，洞开里程和洞开区域数目保抓世界第一，成为公共最大的自动驾驶出行功绩区。

更值得热心的还有变化自己。两三年前，无东说念主驾驶还是街头看独特的存在，如今欧洲杯体育，在武汉光谷，它已成了一种实真的在的出行遴荐。这也意味着，高技术正在冉冉褪去光环，酿成像水电煤相同平价的基础法子。